Majelis Negara Bagian California memilih resolusi yang mendorong kota-kota untuk membatalkan larangan berlayar dan merangkul budaya lowrider.
Resolusi tersebut, yang diperkenalkan oleh Anggota Majelis Luz Rivas disahkan tanpa perlawanan dengan 71 dari 80 anggota majelis yang menandatanganinya, lapor Los Angeles Times. Dengan itu, langkah itu sekarang menuju ke senat negara bagian.
“Undang-undang ini secara salah menstereotipkan pemilik mobil yang taat hukum dan menyamakan mereka dengan pembalap jalanan ilegal dan pertunjukan sampingan yang harus diadili karena membahayakan kehidupan publik,” kata Rivas kepada outlet tersebut. “Sudah waktunya bagi penduduk setempat untuk mengikuti kota-kota ini dan mencabut undang-undang lalu lintas kuno ini.”
Baca Juga: Film Mobil dan Lowriders Dipadu di Pameran New Peterson Automotive Museum
#ACR176 melewati Lantai Perakitan dengan dukungan bipartisan. #ACR176 merayakan kekayaan sejarah & budaya jelajah di CA & mendorong pejabat lokal, penegak hukum, & klub mobil untuk bekerja bersama untuk mendorong lingkungan penggemar mobil yang aman & ramah. pic.twitter.com/dR9IN7lfFZ
— Anggota Majelis Luz Rivas (@AsmLuzRivas) 27 Juni 2022
Resolusi itu sebagian besar merupakan langkah simbolis, tetapi Rivas mengatakan dia ingin memulai dengan itu untuk mempertahankan kontrol lokal kota sambil juga memotivasi mereka untuk mencabut larangan mereka. San Jose sudah melakukannya.
Anggota Dewan Kota San Jose Raul Peralez mengusulkan pencabutan awal tahun ini, lapor The Mercury News, dan menyebut larangan kota, yang diperkenalkan pada 1986, “bersifat diskriminatif.”
“Ini sangat, sangat luas, dan sayangnya itu digunakan secara luas dalam upaya untuk menghentikan elemen lain di komunitas kami, kejahatan dan kekerasan geng, yang tidak ingin kami lihat,” katanya. “Tapi kami pada akhirnya menggunakan kuas yang terlalu luas dan dalam pikiran saya kebijakan yang sangat diskriminatif dan secara inheren rasis.”
Polisi kota keberatan dengan pencabutan undang-undang tersebut, dengan mengatakan bahwa itu adalah alat yang dibutuhkan petugas, meskipun catatan menunjukkan bahwa tidak ada kutipan yang diberikan sejak departemen menerapkan sistem kutipan elektronik pada tahun 2007. Anggota Dewan Sergio Jimenez, sementara itu, bertanya apa kota itu. kalah dengan mencabut larangan tersebut.
“Saya masih belum mengerti apa kerugian kita jika kita menyetujui ini dan menghapusnya dari pembukuan,” kata Jimenez. “Dalam pikiran saya, beberapa hal yang sebenarnya terjadi di luar sana, kelelahan dan orang-orang minum-minum dan banyak hal lain di tempat parkir, menurut saya ada alat lain yang digunakan untuk mengatasi beberapa dari mereka. masalah dan itu tidak akan hilang, dan kami tidak menumpahkannya hanya karena kami mencabut ini.”
Di kota-kota lain, kelompok kepentingan berharap pemungutan suara Majelis Negara akan mendorong pejabat untuk mencabut larangan mereka untuk memungkinkan lowriders untuk berlayar sekali lagi.