Bugatti Chiron Pur Sport Adalah Binatang Drift

Garis berbentuk C pada profil model Bugatti adalah salah satu elemen desain khasnya yang membedakan mereka dari hypercar saingan di samping kisi-kisi berbentuk tapal kuda yang ikonik. Merek Molsheim mengambil Chiron Pur Sport yang tampak menyeramkan di lapangan terbuka dan menelusuri huruf C dengan bekas ban, setelah sesi drifting yang panjang.

Video dimulai dengan empat roda yang terbakar saat Pur Sport mencoba mengerahkan tenaga dahsyatnya di tanah. Beberapa detik kemudian dan saat melaju dengan kecepatan tinggi, pengemudi memutar roda dan melaju dengan kecepatan penuh untuk manuver drifting empat roda yang mengesankan. Setelah rekaman gerakan lambat yang memesona, bidikan dari udara mengungkapkan C sempurna yang terbuat dari bekas ban di aspal.

Saksikan: Pembalap Polandia Melakukan Pemecah Rekor Drift 144 MPH Dengan 1.000 HP BMW…Menggunakan Kakinya

Hypercar tersebut dikemudikan oleh Sven Bohnhorst, seorang pemimpin pengembangan Bugatti, dan insinyur sasis, yang memanfaatkan pengalamannya untuk membuat gambar mahal ini. Aksi tersebut dilakukan di trek tertutup yang bebas dari rintangan apa pun, tampak ideal untuk power sliding yang aman.

Setelah sesi drifting, pengemudi berkata: “Kemampuan kontrol penggerak semua roda Chiron Pur Sport luar biasa. Anda, sang pengemudi, yang memutuskan, apakah ingin menyelipkan as roda belakang untuk membuat mobil berbelok atau ingin menstabilkannya dengan lebih banyak selip di depan, hanya dengan menyeimbangkannya dengan throttle. Anda juga dapat membuat keempat roda berputar sekaligus – sesuka Anda! Inilah yang saya sebut sebagai mobil yang dibuat untuk pengemudi.”

Bugatti yang melayang adalah pemandangan untuk dilihat dan harganya cukup mahal. Pur Sport tidak memiliki masalah menghancurkan ban Michelin Pilot Sport Cup 2R berharga yang dibuat khusus untuk model ini. Sebagai pengingat, Pur Sport diluncurkan pada tahun 2020 sebagai varian Chiron yang berfokus pada trek. Mesin W16 8.0 liter quad-turbocharged menghasilkan tenaga 1.479 hp (1.103 kW / 1.500 PS) dan torsi 1.600 Nm (1.180 lb-ft) – sama seperti Chiron biasa – tetapi pengaturan sasis dan aerodinamika telah disesuaikan untuk pengendalian yang lebih baik , lebih ringan, dan lebih banyak downforce.

Garis C Bugatti hadir dalam berbagai model sejak tahun 20-an. Pada Chiron, fitur ini berkembang menjadi fitur yang cukup menonjol, mencakup kabin dua tempat duduk dari A-Pillar hingga intake samping yang besar. Strip trim yang digunakan untuk sideline berukuran panjang 2,8 m (110,2 inci) dan terbuat dari paduan aluminium yang unik.

Video “Drifting The C” dibagikan saat produksi Chiron Pur Sport mencapai titik tengah, dengan 30 dari 60 unit telah dikirimkan ke pemiliknya. Pabrik Molsheim akan segera menyelesaikan produksi kisaran Chiron setelah membangun 400 dari 500 unit saat kami bersiap untuk bab berikutnya dalam sejarah Bugatti.













 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *