Allard J2 Adalah Mobil Sport Anglo-Amerika V8 Yang Menginspirasi The Shelby Cobra


Kita semua akrab dengan kisah Shelby Cobra. Di mana seorang peternak ayam Texas mendapat ide jenius untuk memasukkan V8 besar ke salah satu mobil sport Inggris yang cantik dan ringan, tetapi kurang bertenaga. Tapi yang kurang terkenal adalah bahwa Shelby hampir pasti mendapatkan idenya setelah mengendarai hybrid Anglo-America V8 lainnya satu dekade sebelumnya.

Mobil itu adalah Allard J2X, yang dikendarai Carroll beberapa kali antara tahun 1952 dan 1954 sebelum diambil oleh Aston Martin untuk program balap ketahanannya sendiri, yang pada akhirnya akan menjaring Aston di Kejuaraan Mobil Olahraga Dunia 1959 dengan bantuan Shelby dan top lainnya. driver.

Tapi apa itu Allard? Dimulai pada akhir 1940-an, firma Sidney Allard yang berbasis di London memproduksi sejumlah kecil mobil sport dan konvertibel yang ditenagai oleh flathead V8 Ford. Tapi kemudian Allard melihat peluang untuk mengembangkan bisnisnya dengan memasuki pasar AS pascaperang untuk mobil sport ringan yang diabaikan oleh pembuat mobil Detroit.

Terkait: 1.300 HP Shelby GT500 “Code Red” Menjanjikan Performa Code Brown

Allard J2s menampilkan bodywork aluminium sederhana dengan spatbor sepeda, tetapi suspensi pegas koil yang lebih canggih, rem belakang bagian dalam, dan suspensi belakang de Dion. Mobil ekspor juga mendapat mesin V8 Amerika yang jauh lebih bertenaga dari pilihan pemasok, tetapi seringkali Cadillac. Itu adalah kombinasi yang kuat, dan tidak hanya dalam garis lurus. J2 berada di urutan ketiga di Le Mans pada tahun 1950.

J2 diikuti oleh J2X, “X” dalam hal ini berarti “diperpanjang”, merujuk pada suspensi depan yang didesain ulang yang memungkinkan mesin digerakkan lebih jauh ke depan, sementara hidung juga lebih panjang dan menonjol di luar roda depan. , seperti yang terlihat pada contoh tahun 1952 ini yang saat ini diperebutkan Bawa-a-Trailer situs lelang.

Didukung oleh 331 cu-in. (5,4 liter) Cadillac V8 yang menghirup udara melalui tiga karbohidrat Stromberg yang dipasang pada asupan Edelbrock, dilengkapi dengan transmisi manual empat kecepatan dan roda kawat bercat merah yang dibungkus dengan karet Dunlop Racing bergaya vintage.

Pada saat Shelby pindah ke Aston Martin, hari-hari kejayaan Allard akan segera berakhir. Mobil baru dari perusahaan yang lebih besar dan memiliki sumber daya yang lebih baik seperti Aston dan Jaguar mulai membuat pembalap seperti J2X kurang kompetitif.

Tetapi kebenaran gagasan itu jelas tetap ada pada Carroll, dan membantu menciptakan sesuatu yang lebih cepat dan lebih sukses. Tanpa Allard J2 dan J2X, Carroll Shelby mungkin tidak memiliki ide untuk membuat Cobra, dan itu bukan satu-satunya ikon mobil sport bertenaga V8 yang berhutang budi kepada Sidney Allard. Mr Corvette, Zora Arkus-Duntov, bekerja dan membalap untuk Allard pada awal 1950-an.

Jika Anda menyukai tampilan J2X ini, dapatkan tawaran Anda paling lambat 4 Desember. Harga palu akan cukup tinggi, tetapi itu akan menjadi sebagian kecil dari apa yang harus Anda bayarkan untuk mendapatkan mobil yang terinspirasi itu.

lebih banyak foto…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *